Hámarkshraði of lár á Íslandi.

Þessar hraðakstsursfréttir af "túristum" hér á landi gefa okkur ákveðinn skilaboð, það eru vegir og oft á tíðum aðstæður sem leyfa meiri hraða, kannski ekki 149 en 120 er ekki fjarri lagi.

Ef við skoðum aðeins búnaðinn og umgjörðina, betri bílar betri dekk betri vegir. Ég er nánast viss um að flest slys megi rekja til gáleysis ökumanna ekki of mikils hraða vissulega er hraðanum einnig um að kenna en ekki svona oft eins og fjallað er um það er svo margt í dag sem truflar ökumenn t.d farsímar, það bara kemst ekki alltaf upp að símanum hafi verið um að kenna, ökumenn myndu ekki segja við lögreglu tja ég sá ekki bílinn vegna þess að ég var að kjafta í símann eða senda sms.

Tekinn á 149 km hraða

Athugasemdir

[Burkni (IP-tala skráð) 16.8.2008 kl. 13:01]

Þar sem eru 2 + 2 vegir með góðu svæði á milli þeirra er í lagi að hugsa um að hækka hámarkshraða. Þar sem er 2ja akreina vegur, ein akrein í hvora átt, er ekki verjandi að hækka hámarkshraða. Við miðum okkur oft við Svíþjóð og þar er ekki leyfður hærri hámarkshraði nema þar sem er a.m.k. það breiðar vegaxlir að þær jafngildi akrein.
Stærsta verkefnið hér á landi er að fá ökumenn til að fara eftir umferðarreglum, já eða reglum yfir höfuð...